WhatsApp
+8613931106865 +8613785132156
Ring oss
+ 86-0318-8638566
E-post
info@jxrubber.com   sales@jxrubber.com

En skyddsanordning installerad på utsidan av slangen för att förbättra slangens reptålighet eller slagmotstånd

Bromsrör
Förutom rörfogarna används bromssystemet för att överföra eller lagra hydraultrycket, lufttrycket eller vakuumgraden hos det flexibla transportröret för applicering av bilbromsen.
jacka
En skyddsanordning installerad på utsidan av slangen för att förbättra slangens reptålighet eller slagmotstånd.
Bromsslangaggregat
Detta är bromsslangen med rörfogar. Bromsslangen kan vara mantlad eller utan mantel.
Fri längd
Längden på den exponerade delen av slangen mellan de två rörfogarna på slangaggregatet i rakt tillstånd.
Bromsslanganslutning
Förutom klämman, ett anslutningsstycke fäst vid änden av bromsslangen.
Permanent anslutna rörfogar
De anslutna rörfogarna ska monteras genom krossning eller kall extruderingsdeformation, eller så ska rörfogarna på skadade bussningar och hylsor bytas ut varje gång slangen monteras om.
brista
Ett fel som gör att bromsslangen separeras från rörledningen eller läcker.
Anslutning för vakuumrör
Avser en flexibel vakuumöverföringsledning:
a) Det är en anslutning mellan metallrör i bromssystemet;
b) Inga rörfogar krävs under installationen;
c) Vid montering är dess längd som inte stöds mindre än den totala längden på den del som innehåller metallröret.
Testvillkor
1) Slangaggregatet som används för testet bör vara nytt och bör åldras i minst 24 timmar. Håll slangaggregatet vid en temperatur av 15-32 ° C i minst 4 timmar före testet.
2) För slangaggregatet för böjningsutmattningstest och lågtemperaturmotståndstest, måste alla tillbehör, såsom stålmantel, gummimantel etc. tas bort innan de installeras på testutrustningen.
3) Med undantag för högtemperaturmotståndstest, lågtemperaturmotståndstest, ozonprov och slangfogens korrosionsbeständighetstest måste andra tester utföras vid en rumstemperatur på 15-32 ° C.


Inläggstid: Apr-29-2021